旅の始まりはTree Of Life
Tree Of Life
イスタンブールにある日本人宿、ツリーオブライフ。
閉店したって旅人に教えて貰ってびっくりこいた。
ツリーオブライフは、私が海外バックパッカーを初めて一番最初に泊まった宿。
2007年2月。
その頃はもうすでにトルコの物価も安くはなくて、すごい高いと思いながら旅してたっけ。
平均で1日3,000円くらい使ってた。
それを横目に、韓国人のバックパッカーが、ガンガン買い物してて、ウォン高なのさ〜なんて自慢してたね。
嗚呼懐かしい。
昔はこうだった！って言うのも野暮ったいんだけど、時々無性に昔の話がしたくなる。
昔ったって、2007年だから、もっと古い人はたくさん居るのは分かってる。
でも、私が海外旅を始めたのは、2007年トルコからで、やっぱり、最初に行った旅が忘れられない。
全ての基準になってる。
そうゆう人いないかな。
初めての海外バックパッカー。
親は「海外に行ったら殺されるに決まってる！」って思ってる人だったから、散々ビビらされて行ったけど、そんなの全部ウソだった。
まあ、確かにさ、人に言えない話くらいいっぱいあるさ。
バックパッカーやってる人ってみんなそうでしょ。
ブログのネタだって、こうゆう「人に言えない話」を書くのが一番面白いんだろうけど、やっぱ書けないねえ。
でも、まあ、今も元気に生きてるし、海外は怖いってのは本当に全部ウソだった。
しかし、初めてのバックパッカーの私はビビって、空港送迎サービスまで頼んだっけ。
大学生の春休み。
ツリーオブライフに着いたら、あやしい人達がいっぱいいて、めちゃくちゃ怖かったっけ。
今なら、私もあやしい人間側だから分かるが、ピッチピチの女子大生バックパッカーには、めちゃくちゃ怖いっていうか、沈没してる人達はイスタンブールまで来て何やってるんだろう…って呆れて見てた。
だから、トルコ西側一周してイスタンブール戻ってきても、ツリーオブライフには泊まんなかった。
逆にもっとあやしい宿泊まったけど。
多分モグリでやってる空気の淀んだ怪しい宿。
男女混合ドミで、日本人はおろか、東アジア人は誰もいない。
今思い出しても怪しい宿だった。
嗚呼、懐かしい。
コロナの影響でどこも行けないから、こんな昔の事ばっかり思い出すのね。
イスタンブールに最後に行ったのは2010年だったかな。
あれから10年たっちゃったね。
もし、バックパッカーデビューの頃の私に会ったら、「沈没も楽しいよ！」って言いたい。
言っても信じないね。
モスクに旧日本軍の大砲発見 in ギリトラワンガン
皆さん。ギリトワランガンってご存知ですか？
バリ島のお隣、ロンボク島に位置する、さらに小さな小島。
３ギリとも呼ばれている、小さい島が３つあるんです。
ギリアイル、ギリトラワンガン、ギリメノ。
ギリトラワンガンが一番大きくて、どっちかっていうと、パーティアイランドって感じ。
ギリメノは一番小さくて、素朴。
ギリアイルはロンボク島から一番近くて、ギリトワランガンとギリメノの間って感じ。
ギリトラワンガンは、山の中に第二次世界大戦時の旧日本軍が作った塹壕とか基地が残ってて、
なんと、山の中から日本軍の大砲を運び出してモスクに展示してる。
モスクに旧日本軍の大砲あるの初めてみた。
山の中には日本軍の基地や、日本軍が掘った洞窟も残ってて、見応えあり！
って、あんまり旧日本軍の後見に行く観光客もいないだろうけど。
飲み屋通りも華やかで、飲んだりパーティ好きは良いのかな。
宿
今回泊まったのは Gili La Boheme Sister
総合評価 : ★★★☆☆
サービスに対する料金 : ★★★☆☆
立地 : ★★★☆☆
清潔さ : ★★☆☆☆
従業員 : ★★★★☆
設備・サービス : ★★★☆☆
パンケーキ食べ放題。
綺麗さはあんまり…かな。
土足厳禁で、毎日掃除してるっぽいんだけど、裸足で歩くと足の裏が汚れる…。
でも、毎日なんかしらイベントやってて、上の旧日本軍の跡地も、ここの無料ツアーで連れてって貰った！
自分1人だと、どこにあるのか分からなかったので、それはとっても良かった。
時期によって値段は変わって、私が泊まった時は70kルピアくらいだったかな。
直接行くより、Agodaで予約した方が安かったよ。
白人パッカーが好きそうな感じのバッパー。
ギリトラワンガン行き方
私は今回ウブドから行ったんだけど、ツアーっていうか、ピックアップ含めたフェリーを往復で予約した。
色々調べたけど、旅行会社のツアーで申し込んだ方が安い。
宿に迎えに来てくれて、フェリー乗り場まで送ってくれて、そこからスピードフェリーに乗る。
帰りは自分でフェリー乗り場まで行って、スピードボートでバリ島まで戻ってきて、そこからホテルまで送ってくれる。
全部込み込み往復190Kルピア(2019年11月)
すごい探し回って、一番安いのが190Kだった。
JI .Gootama 通りが、安いチケット扱ってる旅行会社が集中してた。
安いから騙されてるんじゃないかと心配したけど、そんなことはない。
でも、スピードボート会社によって悪いとこもあるから注意してね。
買う時、どこのスピードボート会社か確かめて！
Tripadvicer の口コミみると、ボロクソに書かれてたりもしたけど、どうやらボロクソに書いてる人は、帰りのバリ島に帰ってきた後の、ホテルまでの送迎車で問題があった様子。
帰りのボート降りる前から、客引きがいっぱい来て、自分の車に乗せようとするんだけど、ついていかないで。
客引き全員無視して、ボート乗り場のオフィスまで行けば、そこの前に車がいっぱい泊まってるから大丈夫。
クタの宿まで届けてくれたよー。
クタ以外にも、主要な町は車出てる。
バリ島は、公共交通があまり発達してないから、こうゆう旅行会社の送迎頼んだ方が安いかもね。
今はどこも行けないから、最近行った場所を思い出して、脳内旅行してまよ。
ワーキングホリデー オーストラリアvsニュージーランド
こんばんは。
コロナちゃんで身動きとれんバックパッカーです。
今回は、ワーキングホリデーも終わったんで、オーストラリアAUSとニュージーランドNZの違いなんか書こうかね。
両方行った感想としては、お金を稼ぐなら断然AUS!!
仕事が見付かるかどうかは、AUSもNZも両方どっちも見つかった。
全部ローカルジョブで。
ローカルジョブって言い方もあんまり好きじゃないし、定義も曖昧だけど、ここでは移民系ではない人たちが経営している会社としておこう。
AUS行ったのは、2018年〜2019年だけど、カジュアルジョブだと、平日26ドル位貰ってた。
土曜だと30ドルで、日曜だと40ドル近かったかな。
とにかくカジュアルジョブ最高と思いながら働いてたよ。
あと、世界的に有名な(一応)一流ホテルでも働いてて、ここはパートタイムジョブだったから、時給22ドル位であんまり良くなかった。
昼豚。
世界的に大きい企業はたくさん悪いことしてるなあ、なんて思いながら働いていたよ。
そこは昼豚さんの直接運営じゃかなったからかもしれんが。
有給と病欠と退職金は貰えたけど。
土日も同じ給料だし。
あああ、マックも土日同じ給料だった。
そんでも時給27ドルでよかったけど。
こうゆう大手会社は、特別な法律があって、土日に給料あげなくていいんだって。
Fair works に電話したらそう言われた。
逆に、大きい会社じゃないとこは、土日の給料全部上げてくれてたから、
狙うなら、ローカルジョブのアットホームな職場が良いんじゃないかな。
大きい会社の方が良いと思い込んで転職したら大失敗だったから。
そこはアドバイス。
昼豚移る前に働いてたとこは、ローカルのバッパーなんだけど、給料も良くて人も良くて、楽しかったのよ。
アジア系移民がいっぱい居るとこは、正直あんまり環境良くない。
逆に、やはり、白人系が割合多い職場は、環境がとっても良かった。
人種差別じゃないんだけど、なんなんだろうね、この違いは。
マックでも働いてたけど、やはり台湾人のマネージャーだけは全然違った。
他のOZのマネージャーは、絶対怒らない。
台湾人マネージャーは、怒ってばかり。
人種差別者じゃないと思ってたけど、私も立派な人種差別主義者だったのかな。
まあ、AUSはこんなふうに、給料形態が違うんだけど、NZは一緒だし、最低賃金もAUSより安いから、稼ぐならAUSだね。
後の違いはなんかあったかなー。
先住民に対する扱いの違いは興味深かったかな。
ワーホリも終わっちゃえば、行く前に何を心配してたのかすっかり忘れてしまったよ。
なんか聞きたい事有れば、質問受付まする。
ゴエンカジ ヴィパッサナー瞑想10日間合宿 体験談 其の一
ハロー。ごきげんよう。
私は何を隠そう瞑想が趣味でございますので、趣味と言うか生き方みたいな感じなのです。
今までいろんな瞑想や座禅なんかやってきのですが、なんかふと体験をシェアしようかなと思い立ち筆をとった次第です。
ミャンマーの Monastery にも滞在してた事もあり、プチ出家したりとか。
Monastery で日本人にも会ったけど、こうゆう事ブログに書いてる人ってあんまりいないので、なんとなく具体的な場所とか書かない方がいいのか…。ただヨギにブログやってる人が居ないだけなのかもね。
長期修行者はブログなんてやんないだろうし。
とまあ前置きが長くなったのですが、今回は日本はもとより世界中にセンターのある、ゴエンカジのヴィパッサナー瞑想合宿について書こうかなーと思います。
私は五年前に初めてコースを取り、5カ国のセンターに行った経験があります！
ゴエンカジとは、この瞑想センターを手がけた瞑想者の名前ですね。
ゴエンカが名前で、ジは敬称。
初めて行く人向けに書きたかったけど、なんかこう書くと敷居が高くなちゃうかもだけど、誰でも行けるので心配なさらず。
ちなみにこれは あるヨギーの体験談 ですので、公式発表とはなんの関係もありません。
あしからず。
ヴィパッサナー瞑想とは？
簡単に言うと内観ですね。
ヴィパッサナーとは、正しいものの見方 と言う意味。
ゴエンカジの講話では、「私の教えてる瞑想方こそ本当のヴィパッサナーだ！」って言ってて、他のヴィパッサナー瞑想方法は無いのかと思われがちだけど、そんなことはない。
色んなヴィパッサナー瞑想のテクニックがあって、みんな自分のテクニックこそ一番だと言っている。
ゴエンカジのは歩行瞑想もないし、「全身の感覚を順番に感じていく」という手法なんだけど、はっきり言ってこれはかなり独特。
まあテクニックは相性の問題なので、あわなければやめればいいんじゃないって感じですかね。
費用は？
無料で任意の寄付のみ。
私は最初コースに参加する前、任意の寄付って言っても少なかったら受け取ってもらえず、高額請求されたらどうしよう…って心配だったけど、そんなことはない。
具体的な金額を書くと、その情報だけが先回りしそうなので控えますが、本当にいくらでもいいのです。
ぶっちゃけ払わなくても誰も何も言わないので、本当に気持ち次第って感じ。
なので費用を心配して悩んでる方は心配ご無用！
怪しいし、洗脳されないか心配。
10日間も外部と連絡も出来ないし、マインドコントロールされるのでは？！
これは私が最初にこのコースを知った時にとても心配した出来事。
もしかしたら私は既に洗脳されてるのかもしれないけれど、多分洗脳とかは無いと思う。
今でも正直否定的な部分もあるし。
怪しい教祖様を祀り立てるとかもない。
これは宗教では無いって主張してるけど、ぶっちゃけ小乗仏教、テラワーダーと同じ教えじゃんとは思う。
でも仏教徒に改宗しろって事もないし、ヴィパッサナー教徒になれとかもない。むしろこのセンターを始めたゴエンカジはヒンドゥー教徒っぽいし、自分の信仰心を変えさせられるとかはないかな。
長くなったので、今回はここまで。
続く
追伸
質問があれば受け付けます。
日本人こそワーホリでローカルジョブをするべきだ！
キウイパッキングが終わって遊んだ後仕事探しをして、カフェとレストランの仕事をゲットしました！
昼間はカフェで、夜からレストラン。
いわゆるローカルジョブの仕事。
ジャパレスじゃないって事ね。
ワーホリ来る前は、ネットの体験談とか読むと、ジャパレス以外の仕事ゲットするの大変みたいな情報で溢れてて、ローカルジョブゲットした人は特別な事みたいに書いてある人多かったからそうゆうもんかと思ってたけど、ローカルジョブは普通にゲット出来る事が判明した。
普通にゲット出来た人たちはあえて「普通にゲット出来るよ」なんて言わないから知らなかっただけだ。
しかも働いてたら、「あなたの仕事は素晴らしい！」って褒められて、シフトもいっぱい貰えて、仕事も徐々に他のポジションも教えるねって言ってもらえたの。
私は日本に居るときは仕事むちゃくちゃ出来るってわけでもなかったけど、やはりジャパニーズクオリティで働くというだけで、とても働き者に思われてニュージーランドでは評価が上がるよ！
なので、最初からジャパニーズクオリティ前提の日系企業にいても普通って思われるけど、ローカルジョブだとすごく仕事できる人みたいに思われて気分が良くなるね。
英語はあんまり出来ないけど、英語以外では負けないぞって気持ちで働いてたら、評価はちゃんと貰えるよ。
考えてみれば、英語は完璧に喋れるけどあんまり働かない人よりも、英語はあんまり喋れないけど仕事は威力的にこなしてる人だったら、英語能力が重要な仕事じゃない限り後者を雇いたいよね。
でも、全く英語喋れない人はやはりローカルジョブゲットするのは難しいと思う。
だって面接すら何言ってるのか理解出来なかったら、なんにもわからない。
英語で意思疎通出来る程度の英語力は必要。
そして、それくらいの英語力さえあれば仕事なんていくらでもゲット出来るよーって事でした。
ニュージーランドでワーキングホリデー中
思い出したようにブログを書くのである。
ワーホリは10万円くらいで行けるよって話し。
今はなんとニュージーランドでワーキングホリデーをしてるのであります。
ワーホリの為にかかった費用は10万円もかかってない。
海外旅行保険は元々入ってたので、保険を除く金額。
マレーシアからオークランドに飛んだ飛行機代がエアアジア1000リンギット弱で27,000円くらい。
オークランド着いてからATMで650ドル(50,000円弱)下ろして、使い切る前に最初のバイト代が入ったので、それからは黒字。１週間働いただけでもうワーホリ準備金を回収して、後は純利益のみ。
後かかったのはビザ代かな。
これもマレーシアでX線とったから3,000円くらいだったかな。
日本だと１万円くらいかかるらしい。
ニュージーランドは給料週払いなので、お金ギリギリで行ってもなんとかなりますよ！！
最初知らなくて月払いだと思ってたら週払いと言われラッキーな気分。
先週の途中から働き始め、１週間分の給料丸々出た今週は、なななんと額面1200ドルを超えていた。
ビックリー。
日本円で92,000円くらい。
このままいけば月収36万円か！？
まあ、税金で16%引かれてて手取りはもっと少ないけど、簡単なアルバイトとしては悪くない。
仕事はキウイフルーツのパックハウスですよ。
まだ従業員募集してるみたいだから興味ある人は是非に。
でも日勤があるかは謎。夜勤は大体どこでもまだ募集してるから、夜勤でよければすぐ働けると思う。
日勤はタイミング次第かな。
パックハウスに電話したら空きがあるか教えてくれますよ。
仕事内容はとても簡単であります。
私の勤めてるパックハウスは休みがなくて時間も最近は7時30分から18時まで。
パックハウスによってはローテーションで4日働いて１日休みみたいなとこもあるみたい。
そんな感じー。
タイからペナン、ペナンからタイへの国境越え
コパンガンからハジャイを経由してペナンまでの行き方。逆も然り。
忘れないよーに覚書でござる。
バス編
パンガンのトンサーラーフェリーターミナルから Raja ferry でドンサク港へ。
RAJA ferry ドンサク港からナコーンシータマラート、ハジャイ経由でスンガイコーロクまでバスが出てるので、これを使うと便利。
１日２本、9:30am 、 7:30pm 発。
ハジャイまで270バーツ。ぼったくり(?)注意。
でもちょっと時間かかるかも。
実際にハジャイに着いたのは15時45分頃。
ハジャイバスターミナルからバンでタイ側パダンベサまで1時間50バーツ。国境に行きたいと言えば、国境前で下ろしてくれる。
イミグレーションは、列を作ってみんな並んでるけど、日本人はその列じゃなくて別室に行くこと。
わざわざ並んだのに、日本人は別室に行くように言われる。多分列はマレーシア人とタイ人とか用。なんでか不明。
そこから歩いてマレーシア側の国境へ。
バイクの客引あるけど、歩いていける。途中免税店有り。
マレーシア側の入国審査所を出て数秒で、右側に歩道橋があるので、歩道橋を渡ってマレーシアのバダンbesar鉄道駅に行ける。
そこからバトワース行きの列車にのり、約２時間でバタワース駅着。列車は１時間に一本くらい。
途中アロースターも通るよ。
バタワース駅から
以前は歩いてフェリー乗り場に行けたけど、今は工事中なのか、無理のシャトルバスに乗ってフェリー乗り場へ。
ペナン島までフェリー往復１RM。
フェリーを降りるとバス停がある。
CATという無料バスが、フェリーターミナルとコムタを循環してる。
ペナンに行かない人は、KLにも電車が出てるよ。
バトワース駅出てすぐにバスターミナルがあって、そこからもマレー半島各地シンガポール行きのバスも有り。
鉄道編
ドンサク港からスラタニ駅までバンで移動。150バーツ。
もっと安くしたい人は、スラターニシティまでバンで行って、そこからローカルバス。ローカルバスは多分終バス早い。
私が使ったことあるのは、スラタニ駅夜中出発の列車で、ハジャイに着いた後、ハジャイから国境のバダンベサまで出てる列車に乗り換え可能。
ハジャイからパダンベサまで電車は１日２本。これをのがすと、バスかバンで移動。
鉄道駅にイミグレーションがあるので、迷うことなく国境通過可能。
ペナンからハジャイに行くのはその逆。
マレーシア側から歩いて国境通過の後は、目の前にある警察署の前からバンやバスに乗れる。終バスは17時って言われたけど、17時45分頃もバス有り。ただはっきりしないので早めに。
ハジャイバスターミナルからバスとフェリーのジョイントチケットは普通に買うより安いけど、ここでもぼったくり注意。
おまけにハジャイバスターミナルの時刻と値段表。これ以外にも近距離行きのバンはたくさん出てるよ。
サムイ行きのバスでコパンガンにも行ける。
前はバス自由席だったけど、今回は指定席で直前に行ったら席が無くて立ち席だったので早めに。
本当は早くバス停着いてたんだけど、チケット販売午後８時からって言われて、戻って来たら席は売り切れてた。なんかよくわからんシステム。
ペナンからハジャイまで直行のバンもあり。コムタ近くの旅行代理店で販売中。35RM。
高いから私は利用してないので詳細不明。
自分で行けば、 11. 40リンゲルと50バーツなので直通バンは倍以上かかる。
同乗者にパスポートチェックに戸惑ってる人いると更に待たされる可能性あるし、自力の方が楽かもねー。
そんな感じ。
ハジャイからもう一つの国境までもバンは出てるけど、マレーシア側の交通手段は不明。
padangBesar の国境は空いてるというか、外国人がいない。別室の椅子に座らされパスポートも念入りにチェックされるのでちょっとドキドキ。
ちなみに、タイ陸路年２回出入国はバッチリチェックされます。陸路年３回以上の方はビザのご用意を。
では。
